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【ONPRO】GT-R5800 1.9大光圈16:9寬螢幕高清數位行車紀錄器-黑色(福利品)

非人為因素損壞下，享原廠保固1年

1台 NT$1980 原價$5290 含運

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商品說明

ONPRO GT-R5800 1.9 大光圈16:9 寬螢幕高清數位行車紀錄器-黑色

影像處理器：美國安霸Ambarella A5L70

鏡頭：140度廣角f1.9 拍賣/ 6片玻璃+1片紅外線濾鏡

圖像感測器：2304x1536 Aptina 3135 1/3吋CMOS Dightal Image Sensor

電池：470mAh G-Semsor

G-Semsor重力感測器：3-Axis G-Semsor

雙智慧情境模式：停車模式/美景模式

手動ev：+1.7~-1.7,11段ev值調整(+1.7,1.3,1,0.7,0.3,0,-0.3,-0.7,-1,-1.3,-1.7)

GPS接收器：需另購，行駛座標路徑全紀錄(附贈Super Car影片管理軟體)

WDR：有

電子羅盤：有

車速顯示：有

麥克風：有

喇叭：有

顯示螢幕2.7" 16:6寬螢幕LCD Color TFT LCD

記憶卡：需另購，支援microSD 32G (建議Class 10以上)

檔案格式MOV H.264：1080P(30fps) 16G microSD 2.8小時，720P(60fps) 16G micreSD 6.2小時

循環錄影：可設定每段檔案3或5分鐘(當記憶卡滿時，系統將自動循環錄影)

運行溫度：0℃~60℃

影像輸出：Mini C TypeCP值超高 HDMI / USB

主機尺寸：63x70x28.7 cm

主機重量：約94g

包裝內容物：ONPRO GT-R5800 主機/ 車架/ USB傳輸線/ uper Car軟體/ 3.5M車充線/ 保固卡/ 快速使用指南/ 使用手冊

BSMI：D3A199



※請留意以下說明

1.非人為因素損壞下，原廠保固一年

2.商品為拆封展示品，螢幕完好無缺，配件完整

3.機身及卡槽有些微不明顯刮痕

4.包裝盒及內部配件&主機皆為完整

*以上不影響商品正常使用，請不介意商品狀況再行選購



商品訊息特點

只要1,980元(含運)即可享有【ONPRO】原價5,290元GT-R5800 1.9大光圈16:9寬螢幕高清數位行車紀錄器-黑色(福利品)，非人為因素損壞下，享原廠保固1年！

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【林憲祥╱高雄報導】

高雄美商世界學人留學諮詢公司負責人歐昱村，曾赴英國留學攻讀資訊系碩士，返國後放棄北部的高薪工作，返回南部就業，就近照顧臥病在床的父親。但因熱衷於留學諮詢業務，他萌起創業的念頭，憑著熱心和用心，獲得客戶的信賴，逐漸扎下事業的根基，如今業務蒸蒸日上。

歐昱村指出，曾有一位國中學生，因父母親長期在大陸經商，由祖父母代為照料，在疏於管教下，養成極為叛逆的性格，後來他取得其父母親的同意，數度陪同這個孩子到英國尋找可靠的高中學校就讀，在不斷用手機和他溝通及鼓舞下，漸漸改變學生的想法，學生也逐漸改變叛逆的個性，接納父母親。如今這位學生已16歲了，將於明年高中畢業後，準備唸大學，讓他覺得很欣慰。

歐昱村是崑山科技大學畢業，他畢業後在家人支助下，遠赴英國留學，進入雪菲爾大學攻讀資訊系碩士，求學2年後回國，考進北部某家知名企業的資訊工程師，並面試通過，正準備進入職場時，卻驚聞父親生病住院。在考量母親年紀漸大，可能體力難以負荷下，決定捨棄台北高薪的職務，返回台南就業，就近照料父親。

歐昱村回鄉後先進入永裕塑膠工作，，1年後，鑑於胞兄到某留學諮詢公司上班，就萌起創業的念頭，於是想辦法籌到資金，再轉往高雄尋求發展。

歐昱村回憶說，他最先將公司開設在在高雄大昌路，但因地點不佳，與新公司剛切入市場，知名度未開，起初前來諮詢的顧客寥寥無幾。後來他改變經營方式，透過網路行銷管道，才收到一點效果，但和目標仍有一大段距離，讓他覺得沒有成就感。於是他決定往市中心發展，租下位於七賢和中山路口某大樓6樓作為辦公室，積極拜訪附近外語中心，透過包括寰宇等外語中心的幫忙介紹，顧客量逐漸擴大，業務也穩定向上。

但好景不長，因受到金融海嘯影響，整體景氣不如預期，再加上「少子化」的影響，當時業務量約掉了2成。他並不放棄，且更加卯足勁，利用國中和高中基測和學測的機會，常到道明、義大中小學等學校旁邊散發傳單，果然吸引不少學生前往諮詢。

歐昱村表示，經營留學諮詢，除了需要豐富的專業資訊外，也要有一點耐心、熱心及用心，並要常與學生或顧客保持良好互動，及不斷的鼓勵學生，並適時幫忙解決問題，才能贏得信任、建立口碑，廣拓客源。

（中央社記者楊明珠東京3日專電）日本放送協會（NHK）報導，日本政府為了加強日本版的全球衛星定位系統（GPS），計畫今年發射3枚人造衛星，初步實現4枚人造衛星體制，這可運用於自動駕駛等新技術領域。

目前的衛星定位、導航系統以美國政府發展運用的GPS普及於全球，日本於2010年發射準天頂衛星「Michibiki」（導），是日本獨力研發的系統，稱商場為日本版GPS。

日本政府為了加強日本版GPS的功能，計畫今年春天到秋天之間，陸續發射3枚衛星，於明年4月起就可開始展開4枚衛星系統的體制。

運用4枚衛星的體制，將來每天24小時可獲得比美國的GPS更準確的位置資訊，運用於汽車、農業用拖拉機等的自動駕駛、災害時詳細資訊的掌握等新的技術領域。

日本政府希望早日建立不需依靠美國GPS的系統，今後還要發射衛星，期待2023年度起展開更完善的7枚衛星體制。1060103

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